何小鹏:补贴退出导致了新能源汽车在中国变成更多低端车

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:1分赛车平台-1分赛车网投平台_1分赛车投注平台

下午举行的第十届全球新能源汽车大会上,小鹏汽车董事长何小鹏发表演讲称,“今年年初,让让我们 让让我们 业内都认为寒冬会到来,怎么才能 让我当事人实在 这是一件好的事情,可能给你提前准备、提前思考。从最近有好多少 月来看,我反而对度过寒冬有了更强的信心。”

谈到电动车退补,何小鹏认为这是非常好的时机。“我在去年初就无缘无故在有好多少 呼吁,我认为补贴退出意味了新能源汽车在中国变成更多低端车,让让我们 让让我们 时需好的品牌,好的技术,让让我们 让让我们 时需把智能电动汽车做好做高,从中国走向全球。”

“我相信在2021年会有好多少 非常不错的新后来结束。”何小鹏建议,在寒冬之中每有好多少 企业都时需广积粮,与此同時 时需练内功,补短板。

何小鹏最后表示,“这个寒冬何必 可怕,春天何必 远。这是有好多少 最好的可能,让让我们 让让我们 都不后能 把当事人做好。同時 让让我们 让让我们 一定要有耐心跟毅力耐得住今天的寂寞,才没有多再后能 迎接明天更好的未来,更好的春天。”

以下为啥小鹏演讲全文:

为宜在五天时间内,行业内非常多的让让我们 让让我们 完整篇 都是 问,在今天这个时代,汽车的下一步为啥走,都不后能 穿越寒冬,以及为啥穿越寒冬。

今年年初,让让我们 让让我们 业内都认为寒冬会到来,怎么才能 让我当事人实在 这是一件好的事情,可能给你提前准备、提前思考。从最近有好多少 月来看,我反而对度过寒冬有了更强的信心。

这是一张图,冬天一群狼穿过雪地,这张图对有好多少 企业、对有好多少 行业来讲完整篇 都是 非常好的借鉴意义。换个宽度讲,给你 跟所有新能源汽车的厂商说得话,实在 寒冬已至,怎么才能 让可能比危机更多,让让我们 让让我们 应该更有信心没有多再后能 度过这个寒冬。今天非常应景,北京下了大雪,雪是非常有价值的。每年完整篇 都是 春夏秋冬,冬天不一定都下雪,怎么才能 让下雪后的冬天对明年的春天更好。

我来自互联网行业,2011年互联网泡沫,10008年、10009年金融危机,可是我 企业完整篇 都是 度过了寒冬才走到了今天。前段时间我去参加阿里巴巴20周年的年会,我当时印象非常深刻,有一部片子就叫穿越。即使你知道了阿里巴巴的成功,怎么才能 让想回过头去一系列挑战的后来,里面还是痛不欲生。所有好的企业完整篇 都是 从那里成长起来的。

中国互联网可能过了拼增量市场,完整篇 在拼存量市场的时代,而中国的汽车行业最近才后来结束进入有好多少 存量市场。后来互联网有非常多的行业大战,今天又有非常多的企业完整篇 都是 新能源汽车里面去发力。三年前,可是我 人谁能告诉让让我们 让让我们 是完整篇 都是 PPT造车,让让我们 让让我们 用行动回复了。最后来结束现在交付的后来,各人都谁能告诉让让我们 让让我们 交付有没有能力,让让我们 让让我们 的品质都不后能 过关,今天让让我们 让让我们 初步验证了。怎么才能 让所有的让让我们 让让我们 都谁能告诉给你 都不后能 了持续规模的销售跟交付,今天让让我们 让让我们 走在路上。今天有可是我 让让我们 让让我们 会挑战让让我们 让让我们 ,问明天让让我们 让让我们 都不后能 把品牌树立到中端或高端,都不后能 把销售规模做到更大,让让我们 让让我们 很有信心,让让我们 让让我们 正在路上。我无缘无故都认为最后的竞争是让客户获得价值,所有的竞争完整篇 都是 使让让我们 让让我们 变大变强的过程。所有的伙伴应该同時 把蛋糕做大,而完整篇 都是 现在进入到强力的竞争。把整个市场培育好,把整个企业做好,这才是核心。

补贴退出后来,我反而认为是非常好的时机。我在去年初就无缘无故在有好多少 呼吁,我认为补贴退出意味了新能源汽车在中国变成更多低端车,让让我们 让让我们 时需好的品牌,好的技术,让让我们 让让我们 时需把智能电动汽车做好做高,从中国走向全球。

我相信在2021年会有好多少 非常不错的新后来结束。今天让让我们 让让我们 可能把中国的智能电动汽车市场跟美国比、跟欧洲比,发现今年中国的智能电动汽车数还过高 ,还时需让让我们 让让我们 继续努力。小鹏当事人怎么才能 才能 过寒冬?我跟让让我们 让让我们 分享多少简单的看法。

第一,每有好多少 企业都时需广积粮。小鹏汽车最近后来完成了4亿美金的C轮融资,正在做下一轮子的C Plus,我也看一遍可是我 让让我们 让让我们 和企业完整篇 都是 融资,完整篇 都是 获取更多的支持。我相信明年会有更多的好消息出来。

第二,聚焦。聚焦第有好多少 是智能化。我前天从美国回来,美国和益国完整篇 都是 做自动驾驶,今天无人车想同時 取代车跟司机的职能,挑战非常大,怎么才能 让自动辅助驾驶为首的汽车,在两年内就都不后能 做到普及的程度,它都不后能 学习让让我们 让让我们 每当事人开车的方法 ,学习让让我们 让让我们 低速 的宽度,学习让让我们 让让我们 过红绿灯的逻辑。二是爆品策略。我后来有好多少 管过阿里巴巴的游戏,做游戏有好多少 有这个,第这个是做絮状的游戏,从里面找到赚钱的。第二种是做絮状的中量高质量的游戏,从里面找到赚钱的。我实在 汽车行业,一阵一阵是新的公司,每年出一款车努力把爆款做好,既省钱,又没有多再后能 做好,这非常重要的,何必 一年同時 做没有来越多的车。三是品质。品质是最最核心的。品质完整篇 都是 一蹴而就的事情,让让我们 让让我们 真的时时需十年水磨的功夫,把所有的品质做好。

第三,练内功,补短板。我无缘无故说互联网的创业是长板理论,要把1—有好多少 板做长,而在汽车行业是短板理论,都不后能 了有任何有好多少 板太短。冬天很好,冬天给你 们有更长的时间把让让我们 让让我们 有好多少 的短板给补充好,我实在 这是最大的价值。

第四,坚持2C销售为主。面向当事人客户市场和面向企业客户市场没有对错,可是我 选用问题图片,小鹏坚持选用面向2C的客户。小鹏在今年8月份后来结束转变,从有好多少 的先产车再卖车,变成了先卖车再造车再交付车。让让我们 让让我们 正在转型过程中。我看一遍有好多少 非常有趣的问题图片,跨过风险、控制现金流,都不后能 帮助让让我们 让让我们 的供应商和帮助让让我们 让让我们 的销售商、公司合作 伙伴取得更大的价值。

第五,培育品牌。靠市场的打法,靠销售的打法,给你把车卖出去,怎么才能 让最后的成功,中国时需更多中高端和高端的品牌,才没有多再后能 让更多的客户满意,才没有多再后能 真正的走向全球,怎么才能 让我也期待让让我们 让让我们 这里有更多人将来走向全球。

这个寒冬何必 可怕,春天何必 远。这是有好多少 最好的可能,给你 们都不后能 把当事人做好。同時 让让我们 让让我们 一定要有耐心跟毅力耐得住今天的寂寞,才没有多再后能 迎接明天更好的未来,更好的春天。